Китайские авиаконструкторы предложили разместить крупные антенные решётки радиолокационной системы в крыльях самолёта. Как сообщает китайская пресса, предложение подготовили исследователи из института проектирования и исследования авиационной техники корпорации AVIC в Чэнду — разработчика новейшего китайского истребителя J-20.Замысел таков: новая геометрия размещения РЛС позволит использовать маневрирование в полёте для получения более широкого спектра радиоэлектронной информации. Отмечается, что из «плоскостной» она превратится в объёмную без задействования дополнительных декодеров и программ. Также китайские специалисты уверены, что размещение РЛС в крыльях позволит осуществлять согласованное управление ведомыми беспилотниками - с большем охватом сферы контроля (проще говоря - радиус обмена данными будет выше).
Отмечено, что так называемая крыльевая РЛС позволяет более эффективно осуществлять дальнее обнаружение в условиях распределённого воздушного боя — с участием нескольких взаимодействующих аппаратов. Речь в том числе и о ведомых БПЛА. Крыло привлекает конструкторов большой площадью, но разместить оборудование внутри него непросто: из-за малой толщины свободного пространства немного. В привычных компоновках основной радар истребителя находится за обтекателем в носу, а крупные антенны самолётов дальнего радиолокационного обнаружения часто размещают в выступающих конструкциях над фюзеляжем.
Расчёт стоимости отправки груза
