На той стороне мира, которая космическая, кипят нешуточные страсти: американцы вовсю шпионят за китайцами, которые молча, но целеустремленно делают свои дела на орбите, ни у кого не спрашивая и не освещая это на весь мир. В США это многих откровенно бесит, а потому телескопы, объективы спутников, способных на такое, прикованы к китайским эволюциям на околоземной орбите, потому что в Штатах многие понимают, что всё это не просто так: назвать космическую технику «двойной» по назначению можно легко и непринужденно, а китайскую — даже тройной, просто потому что она китайская. И это стоит воспринимать и принимать как данность.
То, что Китай не имеет привычки орать на весь мир о том, что сделано очередное «не имеющее аналогов», — тоже данность, но: всё сделанное в Китае как раз-то аналоги имеет, вопрос только в том, насколько далеко эти аналоги ушли от оригинала. Уже несколько лет на орбите чем-то занимается объект, по мнению Разведывательного управления Министерства обороны США (РУМО) — экспериментальный китайский многоразовый космический самолет на орбите. РУМО подтвердило, что на изображении, которое уже много лет циркулирует в сети, действительно запечатлен экспериментальный китайский космический самолет многоразового использования на орбите. Недавно опубликованная копия изображения с более высоким разрешением показывает, что конструкция почти полностью повторяет миниатюрные космические челноки X-37B, которые сейчас используются Космическими силами США.Здесь можно удивляться, можно (на той стороне) возмущаться, но копия не копия, а летает параллельно с американской разработкой. Схожесть… Ну, нот всего семь, и всё в таком духе.В целом, если смотреть беспристрастно (а с чего нам смотреть иначе?), китайская программа космопланов за последние шесть лет превратилась из малозаметного эксперимента в один из ключевых факторов мировой дискуссии о будущих военных и «двойных» космических технологиях, хотя публично доступная информация о ней остается предельно фрагментарной и противоречивой. В Китае, как уже неоднократно подчеркивалось, тайны хранить умеют.Наиболее достоверные сведения сегодня базируются на сочетании редких, если не редчайших официальных китайских сообщений, фотоматериалов и аналитических отчетов разведывательных структур США, а также на независимом мониторинге орбитальных объектов коммерческими трекинговыми компаниями и экспертами по космической безопасности.Сопоставление этих источников позволяет достаточно уверенно реконструировать историю полетов китайского многоразового экспериментального космоплана «Шэньлун» / CSSHQ, его конструкцию, реальные продемонстрированные возможности по маневрированию и работе с малыми спутниками, а также контуры двух других программ — атмосферно-стартового космоплана «Тяньгун» и грузового космолета «Хаолун» для станции «Тяньгун».При этом наиболее авторитетные специализированные организации, такие как Secure World Foundation, подчеркивают, что космоплан в нынешнем виде следует рассматривать прежде всего как платформу для отработки многоразовой космической техники и орбитальных сервисных операций, а не как доказанный инструмент нанесения ударов или прямого противоспутникового оружия. Мнение весьма весомое, однако есть и определенные доводы за то, что Китай рассматривает и ведение войны на орбите. Но об этом чуть ниже.Сей момент же стоит вообще дать определение космоплану как виду техники и посмотреть на китайскую специфику.Термин «космоплан» в мировой практике обозначает крылатый летательный аппарат, способный выходить на орбиту при помощи ракеты-носителя (в последнее время всё больше уделяют варианту самолета-носителя) или собственной ступенчатой силовой установки, проводить операции в космосе и возвращаться на Землю с горизонтальной посадкой на взлетно-посадочную полосу.В отличие от классических капсульных кораблей, космопланы имеют аэродинамические поверхности (крылья, оперение, фюзеляж), теплозащиту для многократного входа в атмосферу и центральный грузовой отсек, позволяющий брать полезную нагрузку и, потенциально, возвращать ее на Землю. Китайские проекты в этой области развиваются в логике общемирового тренда, заданного американскими программами Space Shuttle и X‑37B, но имеют несколько важных особенностей: чрезвычайно низкий уровень публичности, параллельное существование сразу нескольких линий разработки (экспериментальный малый космоплан, воздушно-стартовая система, грузовой корабль для станции) и плотную интеграцию с военными и государственными корпорациями аэрокосмического сектора.С точки зрения китайской официальной терминологии этот аппарат обозначается как «повторно используемый экспериментальный космический летательный аппарат» (Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi, сокращенно CSSHQ). При этом в западной прессе и аналитике к нему часто применяется имя «Шеньлун» («Божественный дракон»), восходящее к сообщениям 2000-х годов о ранних проектах крылатого аппарата, однако китайские государственные медиа это название не используют, предпочитая описание через функциональные характеристики. И вот здесь возникает такая легкая (так и тянет сказать – извечная китайская) двойственность в терминологии сама по себе является фактором неопределенности, требующим аккуратного обращения с источниками: одни данные явно относятся к текущему экспериментальному аппарату CSSHQ, другие — к более широкому семейству концепций многоразовых космических аппаратов с крыльями.Совершенно неудивительно, что Разведывательное управление Министерства обороны США включило китайский космоплан в новый несекретный доклад о глобальных угрозах безопасности за пределами земной атмосферы. Естественно, сопроводив снимком аппарата. Снимок был сделан спутником компании Vantor, но когда именно — неизвестно. На снимке указана дата авторского права — 2024 год.На изображении показан миниатюрный космический челнок с небольшими крыльями и двумя вертикальными килями хвостового оперения. У него также есть центральный грузовой отсек с большими створками. В хвостовой части есть удлинение с солнечными панелями по обеим сторонам. По бокам расположены, по всей видимости, подфюзеляжные отсеки, которые предназначены для основных стоек трехопорного шасси. В целом конструкция очень похожа на конструкцию американского X-37B, который также оснащен таким шасси и может быть оснащен удлиненным модулем полезной нагрузки в хвостовой части. Одно из основных отличий заключается в том, что крылья китайского аппарата имеют гораздо большую хорду по сравнению с X-37B.Параллельное сравнение снимков экспериментального китайского космического самолета многоразового использования (слева) и американского X-37B с удлиненным модулем полезной нагрузки, готовящегося к запуску (справа)X-37B, использовавшийся в миссии OTV-6, на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди после возвращения на Землю 12 ноября 2022 годаКлючевым элементом многоразовой космической деятельности являются космопланы, такие как этот китайский космоплан, снятый компанией Maxar. Космические самолёты могут выходить на орбиту, чтобы размещать объекты в космосе или даже тестировать их, а затем возвращаться на Землю, — говорится в подписи к фотографии в отчёте DIA.По имеющимся данным, с 2020 года Китай осуществил четыре отдельных орбитальных полета на одном и том же экспериментальном космическом самолете. Последний запуск состоялся 7 февраля этого года, и космолет до сих пор не вернулся на Землю.Во время третьей миссии, которая длилась с 14 декабря 2023 года по 6 сентября 2024 года, китайский космоплан выпустил на орбиту несколько небольших объектов. Что это были за грузы, пока неизвестно, но они могли быть выпущены из основного отсека для полезной нагрузки, который виден открытым на снимке с орбиты.Кстати, в ходе своей последней миссии в начале этого года космоплан выпустил по меньшей мере еще один объект.Секретная авиабаза на северо-западе Китая с одной из самых длинных взлетно-посадочных полос в мире протяженностью 5 000 метров, похоже, является местом, где космоплан приземлялся после выполнения миссий. Этот объект, который значительно расширили за последние годы, теперь в общих чертах напоминает сверхсекретный американский полигон в Зоне 51 и является местом проведения других передовых испытаний в области авиации.В отчете Разведывательного управления Министерства обороны США также говорится, что «у Китая есть две основные модели космопланов: «Шэньлун» и «Тэнъюнь»», но не уточняется, какая из них изображена на снимке. Название «Шэньлун» обычно используется для обозначения космоплана, с которым Китай экспериментирует в настоящее время. В 2007 году появились изображения, на которых, как утверждается, запечатлен прототип или тестовый образец этой конструкции, подвешенный под бомбардировщиком H-6 для испытаний.Государственная Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности (CASIC) в 2016 году представила проект «Тэнъюнь» как часть так называемой двухступенчатой системы вывода на орбиту, в которой для запуска используется самолет-носитель, летающий в атмосфере, а не традиционная ракета-носитель. По состоянию на 2020 год Китайское агентство по аэрокосмической науке и технике планировало провести испытания спутника «Тяньъюнь» в 2025 году, но пока неясно, произошло это или нет.Изображения, демонстрирующие испытания в аэродинамической трубе китайской двухступенчатой орбитальной системыВ последние годы в Китае разрабатывались и другие космические самолеты. Среди них проекты Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC) и дочерней компании Авиационной промышленной корпорации Китая (AVIC) в Чэнду. Проект из Чэнду называется «Хаолун» и разрабатывается официально как вариант для пополнения запасов на космической станции «Тяньгун».В целом «космопланы... являются многоразовыми и обладают повышенной маневренностью, что делает их более подходящими для выполнения определенных задач, чем традиционные спутники, — отмечается в отчете Разведывательного управления Министерства обороны США.Стоит признать, что многоразовые аппараты, подобные космическим шаттлам, являются идеальными платформами для быстрого вывода на орбиту малых спутников и любой другой полезной нагрузки. Таким образом, они могут стать важнейшим инструментом для проведения экспериментов в космосе, а также для выполнения оперативных задач. Это может включать в себя сбор разведданных и даже атаки на орбите — области, которые представляют явный интерес не только для китайского правительства.Проще сказать: именно космоплан – идеальный минный заградитель на околоземной орбите. Малые спутники, которые такой аппарат может вывести на орбиту десятками, вполне могут представлять собой обычные заряды, которые можно будет активировать в любой момент.Некоторые могут сказать, что с этим может справиться любая ракета-носитель, но здесь есть нюанс. Если не ставить тотальное уничтожение всех спутников на орбите путем подрыва осколочных зарядов на малых спутниках, а работать точечно по конкретным аппаратам, то ракета-носитель не так удобна. Да, она вытащит спутники на орбиту, но потом каждый нужно будет вручную отводить на нужное место, а это потребует расхода топлива и кропотливой работы операторов на Земле. Не очень удобно и затратно.Космоплан, маневрируя на орбите, может подойти к нужному аппарату и разместить на небольшом расстоянии «мину», которая, уравняв скорости, будет до нужного момента лететь рядом с объектом внимания. А в тот самый момент «мина» направленным взрывом осколочной части с шариками-кубиками уничтожит выбранный спутник. Уже доказано теми же американцами, что космопланы обладают явными преимуществами, когда речь идет о стыковке и маневрировании в непосредственной близости от других объектов в космосе. Они могут менять курс и выполнять другие маневры, на которые не способны традиционные спутники. Все это лишь подчеркивает их потенциал в качестве систем вооружения, а также в качестве средств сбора разведывательной информации. Тот факт, что спутник Maxar (ныне Vantor) сделал снимок китайского космоплана на орбите — услуга, которую, как известно, предоставляет компания, — еще раз подчеркивает, что в космосе все чаще разыгрываются игры в кошки-мышки. Но если вчера спутник на орбите был из категории недосягаемого, то сегодня есть много способов нейтрализовать их работу, причем выбор вариантов все более разнообразен: противоспутниковые ракеты, системы РЭБ (которые можно поднимать в космос), орбитальные мины и… Да, сами космолеты. Способные просто захватить спутник, полностью уравняв скорости, и погрузить его в отсек, вообще уведя с орбиты. И, что самое интересное, это самый древний вариант борьбы с объектами на орбите. Если кто забыл, именно таким образом американцы планировали увести советскую орбитальную станцию «Салют», когда она немного поломалась. И, скорее всего, уволокли бы, если бы не титаническая работа двух «космических аварийщиков», Джанибекова и Савиных. Впрочем, об этом написано более чем достаточно, а вот если бы всё пошло по другой ветке истории, скорее всего, сегодня писали бы о совсем другом «подвиге».Но в целом космолет такое же оружие, как и все остальное.В последние годы Китай вкладывает огромные средства в новые космические технологии. Китайские космические разработки теперь также включают в себя многоразовые ракетные ускорители. В августе компания LandSpace, занимающаяся космическими запусками, стала первой в Китае, кому удалось успешно вернуть на землю многоразовый ракетный ускоритель. За месяц до этого компания CASC успешно вернула на землю многоразовый ракетный ускоритель с помощью специально оборудованного судна.Китайцы молча делают свое дело, в США откровенно озадачены происходящим на околоземной орбите.Скриншоты первой посадки ZhuQue-3В целом «для доступа в космос традиционно требуются одноразовые космические аппараты: ракеты-носители, спутники и капсулы, рассчитанные на однократное использование и максимально эффективную работу. Зависимость от одноразовых аппаратов сделала доступ в космос дорогим и эксклюзивным», — говорится в отчете Разведывательного управления Министерства обороны США. «Технологии многоразового использования, разработка и создание которых еще более сложны и затратны, могут значительно снизить стоимость космических полетов за счет восстановления, ремонта и повторного использования ступеней ракет, обтекателей и капсул».Китайские космопланы, один из которых мы пока не видели на орбите, похоже, станут все более важной частью этой растущей экосистемы.На фоне развития небольшого экспериментального космоплана CSSHQ / «Шеньлун» в китайском информационном поле периодически появляется программа «Тяньгун» («Носитель облаков»), презентованная корпорацией CASIC в 2016 году как система воздушного старта «два этапа до орбиты». В этой концепции крупный атмосферный самолет-носитель должен выводить на высоту и скорость меньший орбитальный аппарат, который затем включал бы собственные двигатели и выходил на низкую околоземную орбиту, после чего возвращался бы и шел на посадку.Согласно китайским источникам, это должно выглядеть примерно так:Согласитесь, всё так ново, свежо и незнакомо… Налицо технологии другой, весьма развитой цивилизации, почти исчезнувшей с лица Земли.Согласно данным аналитического издания 19FortyFive, которое славится четкими материалами, «Тяньгун» был позиционирован как перспективная многоразовая система, предназначенная в том числе для гиперзвуковых испытаний и оперативного выведения полезной нагрузки, однако после громкого анонса 2016 года программа ушла в информационную тень.Публикации упоминали плановые испытания примерно к 2025 году, но на данный момент нет достоверных сведений о выполненных орбитальных полетах, и DIA в своем отчете фиксирует, что подтвержденных запусков «Тяньгун» не было. Но это в случае с Китаем не говорит вообще ни о чем.Однако, если хочется больше конкретики, есть программа «Хаолун», грузового многоразового космоплана для снабжения орбитальной станции «Тяньгун», которая в 2024 году была официально отобрана Китайским управлением пилотируемых полетов (CMSA) для применения.«Хаолун» — это беспилотный крылатый корабль длиной около 10 метров и размахом крыла 8 метров (в сложенном состоянии менее 5 метров), массой до 7 тонн, способный выводить и возвращать примерно 2 тонны грузов. Для сравнения: «Прогресс М-1» может вытащить на высоту 460 км при общей массе 7 150 кг груз весом 2 230 кг:- сухие грузы: до 1800 кг;- топливо: до 1950 кг;- газ для наддува обитаемых отсеков: до 40 кг.Так-то сопоставимо, вопрос только в стоимости забрасываемого на орбиту килограмма груза. Как показала практика запусков компании Илона Маска, одноразовые корабли нервно курят в сторонке.В Китае не особо распространяются относительно своих успехов, но вот косвенное подтверждение: в октябре 2026 года Чэндуйская авиастроительная корпорация AVIC опубликовала тендер, в котором запросила предложения по запуску «определенного типа летательного аппарата» на орбиту на ракете-носителе в течение пяти лет, с бюджетом до 100 млн юаней, что практически однозначно можно интерпретировать как подготовку к первому орбитальному испытанию «Хаолун».Так что же получается, сегодня мы имеем в Китае как минимум три линейки космопланов:- «Шеньлун», который уже не раз летал в космос;- «Тяньгун», который ушел в тень;- «Хаолун» на стадии подготовки первого полета.Ясно, что Китай рассматривает космопланы не только как потенциальный военный актив, но и как инструмент снижения стоимости доступа к орбите, снабжения станции и проведения орбитальных экспериментов, что соответствует заявленному курсу на «мирное использование космического пространства». Понятно, что «мы мирные люди, но наш бронепоезд…», точнее, космолет, способен на большее.И вот тут как раз мы и подходим к тому, с чего в США не на шутку завелись многие: к непониманию того, чем занимаются китайцы на орбите. Одним из наиболее обсуждаемых аспектов деятельности «Шеньлуна» является регулярный выпуск небольших неопознанных объектов — вероятнее всего, спутников формата кубсат — и проведение с ними маневров типа rendezvous and proximity operations (RPO), то есть сближений и облета/захвата.Кубсат – это миниспутник размером 10х10х10 см. Однако потенциал у этого кубика огромный в плане того, что в такую коробочку запросто может поместиться радиоприемник, батарея, боеголовка размером с кулак, набитая стальными шариками, а остальное пространство заполняется пластитом. И вуаля – космическая мина готова. Шариков много не надо, дабы не устроить орбитальный Апокалипсис (как в «Гравитации»), чтобы пришибить один спутник с небольшого расстояния, не надо много взрывчатки, а солнечные батарейки можно разместить на корпусе. Очень дешево и очень злобно. LiveScience в своем обзоре, основанном на данных DIA, пишет, что с 2022 года космоплан выпустил как минимум девять неопознанных полезных нагрузок в низкую околоземную орбиту, каждая из которых регистрировалась как отдельный объект, но практически не сопровождалась официальной информацией о назначении или параметрах. Вообще логично, не хочешь говорить правду — лучше вообще молчать.Secure World Foundation подчеркивает, что в каждой из первых трех миссий был зафиксирован выпуск хотя бы одного субспутника, а также ряд маневров RPO, включая очевидное сближение, изменение орбиты и, по всей видимости (это не доказано), манипуляции с захватом или стыковкой, хотя технические детали того, используется ли роботизированная рука, остаются предметом догадок.Отдельную внимание привлекла текущая четвертая миссия, в ходе которой приватная компания LeoLabs, использующая сеть радаров для отслеживания космических объектов, зафиксировала появление нового объекта в непосредственной близости от орбиты «Шеньлун» 22 июня 2026 года.22 июня 2026 года по всемирному координированному времени компания LeoLabs обнаружила неизвестный объект вблизи китайского многоразового космического самолета «Шэньлун». Этот объект не был связан ни с одним из других объектов в нашем каталоге. Впервые он был зафиксирован нашим радаром Tracker в Новой Зеландии. После дополнительных наблюдений с помощью нашей глобальной сети и анализа с помощью системы LeoLabs Delta мы независимо внесли этот объект в каталог и с высокой долей уверенности пришли к выводу, что он был выпущен с китайского космического самолета. Эта активность соответствует запуску малых спутников, которые запускались с космического самолета в рамках предыдущих миссий. Military Watch Magazine, обобщая работу на основе данных Сети слежения США, подробно описывает последовательность маневров с субспутником летом и осенью 2026 года: 21 июня «Шэньлун» выпустил небольшой спутник, который, судя по всему, был возвращен на борт примерно 12 июля. Затем в конце августа объект был снова запущен, после чего космоплан отделился от него на несколько тысяч километров, а 10 сентября снова вышел на орбиту спутника и, по всей видимости, захватил его 13 сентября.С точки зрения продемонстрированных возможностей этот сценарий означает, что «Шеньлун» способен не только выпускать спутник, но и эффективно маневрировать в пространстве орбиты, менять высоту и фазу, осуществлять наведение и сближение с объектом и, по косвенным признакам, повторно его захватывать. Это требует развитой навигационной и двигательной системы, алгоритмов управления относительным движением и, вероятно, наличия манипулятора или механизма захвата.Наиболее осторожные интерпретации рассматривают эти маневры прежде всего как технологическую демонстрацию возможностей по орбитальному обслуживанию, инспекции и обращению с собственными спутниками, не находя доказательств целенаправленных операций в отношении чужих аппаратов или тестирования ударных противоспутниковых систем. Более того, китайский космоплан не приближался к не принадлежащим Китаю космическим объектам, а демонстрировал RPO только в отношении спутников, выпущенных самим аппаратом. Однако мы уже говорили, что на месте китайского спутника может оказаться чей угодно. Результат будет абсолютно таким же.Да, космопланы как класс техники обладают маневренностью для разведки и потенциальных контркосмических операций, а китайские военные рассматривают направленное энергетическое оружие как способы противодействия спутникам противника. И это в контексте действий «Шеньлуна» на орбите вызывает понимание того, что доставка на орбиту средств ослепления или повреждения оптико-электронных сенсоров спутников – дело практически решенное, равно как похищение с орбиты чужих спутников или установка минных заграждений. Однако эти рассуждения не подкреплены конкретными фактами испытаний таких систем на космоплане и остаются в значительной мере теоретическими, хотя и имеющими право на жизнь.С учетом принципа презумпции мирного использования, закрепленного в международном космическом праве и декларируемого Китаем, более обоснованным выглядит подход, при котором «Шеньлун» расценивается как многофункциональная платформа для отработки технологий, важных для будущих коммерческих и научных миссий: орбитальная инспекция спутников, ремонт и дозаправка, выведение и обслуживание блоков станций, возврат на Землю экспериментальных образцов.Скажете: двойное назначение налицо? Да. До того момента, как будет продемонстрировано иное. Поэтому оценка «Шеньлуна» как платформы с потенциально значимыми контркосмическими возможностями вполне оправдана даже при отсутствии прямых доказательств военно-наступательного применения. Значит, есть повод для опасений для тех, кому есть чего бояться.
Расчёт стоимости отправки груза
