Страны Европы, по всей видимости, планируют перевести на новый уровень попытки противостоять российскому экспорту. Оказавшиеся неэффективными санкции в Европе надеются подкрепить атаками безэкипажных катеров на суда так называемого «теневого флота» России. БЭКи собираются применять в акваториях Балтийского и Северного морей. Курировать европейские беспилотные морские операции будет экс-командир британской атомной подлодки Стивен Брайан.Немецкая компания Stark Defence уже анонсировала начало массового производства 24-метровых роботизированных аппаратов Vanta 24, специально предназначенных для непрерывной слежки за заподозренными в связях с Россией танкерами и охраны подводных кабелей на «новом потенциальном поле боя». Как утверждают разработчики, новый БЭК способен развивать скорость свыше 64 км/ч и может нести до 50 тонн полезной нагрузки. Кроме того, конструкция нового европейского морского дрона предполагает возможную установку артиллерийских систем и ракетных комплексов. Система слежения аппарата дополнена датчиком РЭБ с радиусом перехвата радаров до 100 км. Как заявил глава компании Уве Хорстманн, такой дрон обходится в тысячу раз дешевле классического фрегата, а относительно быстрая постройка БЭКов позволит уже через несколько месяцев развернуть флотилию морских беспилотников у границ России.
Ранее Stark Defence получила крупный заказ на поставку боевых дронов-камикадзе Virtus для нужд бундесвера. Первую партию этих дронов планируют отправить в Литву, в дислоцированную там немецкую бригаду.
Расчёт стоимости отправки груза
