Американские офицеры из Naval Postgraduate School (аспирантура ВМС США) проделали исследовательскую работу, изучая системные сбои в системе закупок армии США.В частности, ими был поднят вопрос о причинах провала программы создания лёгкого танка M10 Booker, за которую отвечала компания GDLS. Отмечается, что ставка была сделана на скорость разработки, в связи с чем возникавшие в ходе неё технические проблемы игнорировались. В итоге проект продвигался при низкой технологической зрелости. В результате новое изделие удовлетворило лишь немногие требования армии, достигнув соответствия по летальности, пробитии укреплений, буксировке и тактической интеграции.
Главным недостатком стала его излишняя масса. При этом танк использует лёгкую гусеничную платформу, что приводило к многочисленным проблемам с шасси, в частности, связанным со сходом гусениц, поломкой редуктора и вибрациям корпуса, которые вызывали разбалансировку креплений бортовых экранов, самопроизвольное открытие люка мехвода и блокирование поворота башни.Многочисленные недостатки были характерны и для башни. Эжектор ствола не обеспечивал надлежащего удаления пороховых газов, которые поступали в боевое отделение, вызывая затруднённое дыхание, раздражение глаз и тошноту. Стреляные пулемётные гильзы застревали между башней и корпусом, приводя к её заклиниванию и выходу из строя. Неисправности в системе прицеливания обуславливали низкую точность огня: каждый второй выстрел завершался перелётом.При этом, по мнению авторов, решающей причиной прекращения программы стала неспособность машины отвечать требованиям будущего поля боя.Другим провальным изделием стал вертолёт FARA, создававшийся с 2019 года. Как отмечают американские офицеры, возможность реализации программы изначально являлась спорной, так как армия США прописала жёсткие и плохо согласуемые требования: диаметр несущего винта должен был составлять не более 12,2 м, скорость – не менее 333 км/ч, взлётная масса – до 6350 кг, а в качестве двигателя надлежало использовать только перспективный ITEP. Подрядчики, компании-конкуренты Bell и Sikorsky, были вынуждены на протяжении двух лет ожидать новую силовую установку. Пока разработка фактически простаивала, командование пришло к выводу, что в условиях войны на Украине на первое место вышли дроны, а пилотируемые вертолёты дают малую боевую отдачу.
Расчёт стоимости отправки груза
