На заводе в Комсомольске-на-Амуре, где выпускают Су-57 и Су-35С, заметно ускорили производство деталей. В этом помог новый пятикоординатный токарный центр.
По словам токаря КнААЗ имени Гагарина Тимофея Костина, раньше заготовке приходилось проходить несколько станков и этапов обработки. Теперь часть этой работы выполняет всего один центр. По словам Костина, он позволяет пропустить ряд фрезерных, расточных и даже слесарных операций. Меньше переходов – быстрее создаётся готовая деталь.Токарь похвалил оборудование просто и лаконично:Мы экономим на этом станке кучу времени.Он также отметил снижение расхода электроэнергии. Насколько именно сократились затраты и сколько минут или часов удалось выиграть по каждой операции, не уточняется.На авиационном заводе важна не только сама обработка металла, но и всё, что происходит между операциями: деталь нужно передать, установить, подготовить к следующему этапу. Когда несколько задач выполняет одно оборудование, эта цепочка становится короче.При этом умный станок не делает знание ремесла лишним. Костин отдельно отметил роль ручной обработки: без понимания базы трудно понимать, что происходит с деталью, даже если в дело вступают передовые технологии. Кнопки кнопками, а разбираться в работе всё равно должен человек.Обновление оборудования вписывается в программу расширения производства на предприятии КнААЗ. Завод загружен заказами до 2030 года. В октябре также сообщалось о завершении строительства третьей камеры для нанесения радиопоглощающих покрытий с применением роботизированного комплекса.
Расчёт стоимости отправки груза
