Бомбардировка Ковентри 14 ноября 1940 года. Разрушенный кафедральный собор Св. МихаилаБыл озабочен очень воздушный наш народ:К нам не вернулся ночью с бомбежки самолет.Радисты скребли в эфире, волну найдя едва,И вот без пяти четыре услышали слова:«Мы летим, ковыляя во мгле,Мы ползем на последнем крыле.Бак пробит, хвост горит и машина летитНа честном слове и на одном крыле...»Музыка Джимми Макхью, слова Гарольда АдамсонаРусский перевод Т. Сикорской и С. Болотина (1943)
История на страницах газеты «Правда». Чтобы там ни говорили о том, что газеты это… «сплошная пропаганда», на самом деле это не совсем так. В середине прошлого века газета была еще и мощным средством информирования. Хотя и, безусловно, с ярко выраженным пропагандистским уклоном. Все минусы и плюсы такой подачи информации здесь на ВО мы уже как-то разбирали в цикле материалов «Отравленное перо». Сейчас задача будет немного иной: просто проиллюстрировать материалами газеты «Правда» то, каким образом осуществлялись воздушные удары по противнику в годы Второй мировой войны, а затем и Великой Отечественной. Все материалы подаются в виде фотокопий, так что… «все так, как оно было тогда». С точки зрения сегодняшнего послезнания имеют место лишь некоторые комментарии, и не более того. Так же собственно газетные материалы даны в тесной связи с рассказом о времени тех или иных публикаций и сопутствующей им исторической обстановке. Ну а начнем мы наш рассказ об ударах бомбами с воздуха с событий осени 1940 года и попробуем через скупые газетные строчки, словно на «машине времени» переместиться в то далекое от нас время. Одно из многочисленных сообщений «Правды» о германских ударах по Лондону. 9 сентября 1940 годаСводка германского командования в «Правде»А было так, что в сентябре 1940 года в ходе воздушной битвы за Британию Германия стала применять массированные авиационные налёты с целью нанесения серьёзных разрушений как военных, так и гражданских объектов на английской территории. Вот только в результате бомбардировок с воздуха Лондон хотя и сильно пострадал, это не привело к ожидаемому немцами результату: боевой дух англичан не был сломлен, а военные объекты города фактически не пострадали. Выяснив все это, командование германских ВВС приняло решение ударить по тем английским городам, заводы которых специализировались на выпуске именно военной продукции. В числе таких важных целей был выбран город Ковентри.Действия английской авиации 9 сентября 1940 годаДесятичасовая воздушная тревога…Разрушения в ЛондонеК осени 1940 году Ковентри представлял собой крупный промышленный центр оборонного производства, население которого составляло более 250 тысяч человек. В городе было много заводов, выпускавших продукцию для британских ВВС. С сентября 1939 года, когда Великобритания вступила во Вторую мировую войну, эти заводы работали в режиме военного времени.А вот что в это время происходило у нас в СССР. Шла подготовка к войне…Английский налет на БерлинЗато на сухопутном фронте продолжалась «странная война»Вечером 14 ноября 1940 года 12 бомбардировщиков «Хейнкель-111» 100-й авиагруппы стартовали с аэродрома на побережье Франции и взяли курс на север. Наведение машин на цель осуществлялось с помощью сложной радионавигационной аппаратуры «X-Gerät» («Прибор Икс»). Существует мнение, что, мол, англичане, и в частности Черчилль, знали о готовящемся ударе из перехватов германских сообщений по радио, зашифрованных на машине «Энигма», и, чтобы сохранить в тайне наличие такой возможности, оставили все как есть.Удар по СтавангеруСообщение о потерях германской армии в Польше. А вот данные нашего послезнания: примерно 17–20 тысяч убитых и пропавших без вести и 30–37 тысяч раненых, суммарно около 50 тысяч человек. В разных источниках цифры чуть расходятся: встречаются оценки от 8 до 16,3 тысячи убитых — точный подсчёт затруднён, так как немцы вплоть до 1940-х занижали свои потериОднако эта версия среди историков не является доминантной, да еще и опровергается опубликованными в 1980 году текстами расшифровок проекта Ultra. Из расшифровок «Энигмы» удалось узнать лишь о самом факте налёта и его дате. Слежение за работой за X-Gerät позволяло предположить, что целью будет Лондон, и лишь в 15:00 (то есть за четыре часа до начала удара) стало понятно, что удар будет наноситься по Ковентри. Тут же была отдана команда на включение системы Cold Water, для глушения сигналов наведения X-Gerät, в боевую готовность приведены зенитные батареи, авиационным частям отдан приказ готовиться к атаке со стороны противника. А вот гражданскую администрацию действительно не предупредили, да она и все равно мало что могла бы сделать.В СССР в те годы имело место и вот такое празднование…А что в 1940 году делал… литовский народ? «Шел по сталинскому пути!»Английское командование возлагало большие надежды на систему Cold Water, но в тот вечер она не сработала, и немецкие бомбардировщики вышли на цель без особых проблем. Первыми над городом появились 12 «Хейнкелей», выполнявших задачу наведения остальных самолётов на цели. Они сбросили зажигательные бомбы на объекты последующей бомбардировки. Затем в 19 часов 24 минуты началась основная фаза удара, которая продолжалась всю ночь и закончилась лишь в 6 часов утра 15 ноября. Всего в налёте на Ковентри было задействовано 437 самолётов, которые за 11 часов бомбежки сбросили на город 56 тонн зажигательных бомб, 394 тонны фугасных бомб и 127 морских мин на парашютах. Бомбить требовалось заводы, однако многие пилоты, стремясь поскорее покинуть опасный район, сбрасывали бомбы прямо над центром города. Начались пожары. Огонь поднимался на 20 метров в высоту, а отсветы от пожаров можно было увидеть за 200 километров.Уинстон Черчилль посещает руины собора Святого Михаила в 1941 годуУдар с воздуха привел к серьёзным повреждениям 12 авиационных заводов, расположенных в городе. Перестали функционировать водопровод, газоснабжение и железная дорога. Производство самолетов сократилось на 20 процентов. В городе погибло 554 человека, еще 865 было ранено, многие тяжело. 4330 домов в городе было полностью разрушено или сгорело, а еще остановили работы три четверти городских фабрик. Немецкая авиация потеряла один единственный самолет!Церковь Святой Троицы после налёта в ночь на 15 ноября 1940 годаБомбардировка Ковентри стала началом новой эры тотальной воздушной войны, провозглашенной в свое время итальянским генералом Дуэ. Появился даже термин: «ковентризация», которым активно пользовалась геббельсовская пропаганда. Впоследствии американцы придумали для такой бомбардировки другой термин — «ковровая». Немцы же также впервые попытались нанести удар по центру экономической системы Великобритании ночью. Они рассчитывали на то, что у англичан практически не было ночных истребителей, так что их города в ночное время были беззащитны с воздуха. Прикрывали их лишь войска противовоздушной обороны, средства борьбы которых оказались малодейственны. Важно было и то, что ночью немецкие самолёты летали с небольшой скоростью и на относительно малой высоте, поэтому их бомбовую нагрузку можно было увеличить по сравнению с самолётами, летавшими днем. Для германской бомбардировочной авиации это было критически важно, поскольку бомбовая нагрузка их двухмоторных бомбардировщиков была невелика.Потом началась Великая Отечественная война. Англия стала нашим союзником. А затем случилось то, что и должно было случиться: последовал британский ответ за бомбардировки Лондона и Ковентри…Правда, оказалось, что точность ночных бомбардировок относительно невелика. Ни сигнальные ракеты германских шпионов, ни парашютируемые осветительные бомбы цели не достигли. Вывести из строя военную промышленность Великобритании в ходе Второй мировой войны немцам так и не удалось, несмотря на все их усилия.Хотя авиационные заводы Ковентри и ряда других городов и были разрушены, в том же 1940 году англичане сумели выпустить 9924 самолёта против 8070 немецких, не говоря уже о том, что «ковентрийские налёты» вызвали негативное отношение к Германии не только в Великобритании, но и по всему миру. Более того, именно они послужили оправданием бомбёжек германских городов в конце войны. Как уже было сказано, геббельсовская пропаганда активно пользовалась термином «ковентризация», но лишь до начала бомбардировок немецких городов силами Британии и США. Тогда Геббельс сразу же заговорил о бесчеловечном терроре со стороны англичан и американцев.Подробности налета на Кельн из газеты «Правда». И подробности из нашего послезнания: в городе было уничтожено 3300 нежилых зданий, 2090 зданий серьёзно повреждено и 6420 получили слабые повреждения — всего 12 840 зданий, из которых 2560 — промышленные или коммерческие. Среди полностью разрушенных зданий — 7 административных, 14 общественного назначения, 7 банков, 9 больниц, 17 церквей, 16 школ, 4 университетских здания, 10 почтовых и железнодорожных, 10 исторических, 2 редакции газет, 4 гостиницы, 2 кинотеатра, 6 универсальных магазинов. Среди военных потерь — казармы зенитной артиллерии. Было разрушено 13 010 квартир, 6360 серьёзно повреждено, 22 270 получили слабые повреждения. Число погибших составило от 469 до 486 человек, из которых 411 были гражданскими и 58 военными. 5027 человек были ранены. После бомбежки из 700-тысячного населения города от 135 до 150 тысяч (по разным оценкам) жителей его покинуло. Королевскими ВВС было потеряно 43 самолётаНа следующий год бомбардировки Ковентри были продолжены. При этом особенно сильные налеты осуществлялись 8 и 10 апреля 1941 года. Всего же немецкие ВВС бомбили Ковентри 41 раз, а последняя бомбардировка имела место в августе 1942 года.Газета «Правда» писала в годы войны о многом. Но вот эта заметка обращает на себя особое внимание, и понятно почему: измена Родине требовала самого сурового наказания!В ходе бомбардировок Ковентри, включая и самую первую, погибло 1236 человек, из которых 808 были захоронены в братской могиле на кладбище на Лондон-Роуд. В числе погибших были добровольцы из других городов, работавшие тогда в городе Ковентри. Их тела домой вывезли родственники. Однако многих тогда так и не опознали.Читать такое было, конечно же, очень приятно…В любом случае деморализовать жителей города гитлеровцам так и не удалось! Уже на следующее утро после первой бомбардировки они решили во чтобы бы то ни стало восстановить разрушенный кафедральный собор в центре города и этим самым доказать, что они не сдадутся.Продолжение следует…
Расчёт стоимости отправки груза
